22er Schärenkreuzer BOHEME II (GER 114)

Aus persönlichen Gründen verkaufen wir unseren 2015/16 von einer Bootswerft restaurierten wunderschönen 22er Schärenkreuzer.

Von Februar 2015 bis August 2016 wurden u.a. folgende Arbeiten ausgeführt:

  • innen den gesamten Rumpf Trockeneis-gestrahlt, keine beschädigten Original-Planken u./o. – Spanten
  • alle Plankenstöße ausgeleistet
  • Totholz ausgewechselt, neuer Steven auf ca. 2m Länge
  • Oberfläche des gesamten Rumpfs wurde fachgerecht mit Grundierung, Lack (weiß) und Antifouling
  • neu aufgebaut, das Boot ist absolut dicht (!)
  • innen Oberfläche im Bilge-Bereich grundiert und mit Bilge-Farbe behandelt, Rest – Oberfläche mit Öl-
  • Lack neu aufgebaut, so dass alle original Spanten, Planken und Kupfernieten sichtbar sind
  • alle Decksbalken neu, Deck mit Sperrholz und Teakstäben neu aufgebaut, inkl. Decksluken
  • die Kajüte wurde demontiert, komplett aufgearbeitet und im Original wieder montiert
  • Einbau von neuen Backskisten jeweils auf der Backbord- und Steuerbordseite in Plicht und Kajüte
  • neues Ruderblatt
  • ausgerüstet mit hochwertigen Beschlägen, ohne den klassischen Charakter des Bootes zu „zerstören“

April – Mai 2017

  • neues, weiß lackiertes Alu-Rigg inkl. neue Wanten, Unterwanten und Vorstag in Niro
  • Backstagen, Achterstag und Genua – Fall Dyneema gespleißt

Alle Arbeiten sind in einem Bautagebuch exakt aufgelistet und mit zahlreichen Bildern dokumentiert. Jährlich wurde das Schiff in der Werft gewartet (auch im Okt. 2019).

Bootsdaten:

  • Baujahr 1937 auf der Sverrevarvet Göteborg in Schweden (Konstrukteur Bertil Bothen)
  • LüA: 11,03 m; KWL: 6,60 m; BüA: 2,03 m; Tiefgang: 1,30 m
  • Gewicht: 2,02 t (inkl. Rigg)
  • Baumaterial Rumpf: skandinavisches Nadelholz, karweel beplankt auf Holzspanten mit Kupfernieten
  • Baumaterial Deck: Sperrholz mit Teakstäben verleimt, Schandeck und Süllrand aus Mahagoni

Trailer:

  • Baujahr 09.2000 mit 4,50 m Kunststoffkiste (Harbeck, Bj. 2016), komplett Werkstatt überholt, Elektrik,
  • Heckleiste und stabiles Stützrad neu
  • 3 Stück Spanngurte + 2 Stück Holzböcke für Mastlagerung und –transport

Segel:

  • 1 x Großsegel (2016): Berliner Segelmanufaktur
  • 1 x Genua I + 1 x Genua III (2016): Berliner Segelmanufaktur
  • 2 x Genua II: Berliner Segelmanufaktur (2016) / North Sails Xi Race-Laminat (2019)
  • 2 x Spinnaker I (2016): 53 qm / 70 qm: Vogel & Meier Sails (weiß / blau)

Ausrüstung:

  • Gesamtplane (geteilt, blau) mit Blei-Kordel im Saum
  • leichte Cockpitplane (geteilt, beige) mit Gummi-Verspannung
  • Genua- Schlauchplane (beige)
  • Rollfock, Baum-Kicker, Abschleppleinen, Anker, Digital-Kompass, High Stropp neu zum Kranen
  • manuelle Bilgepumpe (Whale), fest installiert mit Ablaufschlauch und Borddurchlass

Preise:

  • Boot (komplett segelfertig mit Rigg und Segel): alt 69.500,00 neu 54.500,00 EUR
  • Trailer (komplett mit Kiste und Verladematerial): 4.500,00 EUR

Liegeplatz: Berlin / Wannsee

Paul Stübecke
Tel. Mob. +49 (0)171-5194243

Dirk Bogumil
Tel. Mob. +49 (0)177-8994277
E-Mail: info(at)bogumil-yachtservice.de